Идем на посадку 🛩️
Кажется, что сюда не писал почти вечность, и на это были свои причины:
- Нужно было взять паузу чтобы решить, что делать с #flyback.
- Возникли личные дела, которые решил сделать, пока с проектом возникла неопределенность.
- Заранее написанных постов в обойме не было, хотя по-хорошему нужно всегда иметь несколько штук на экстренный случай 🙂
Мне нужно было принять окончательное решение по Flyback, но что-то меня останавливало.
С момента, как я обнаружил, что мне “прикрыла лавочку” авиакомпания, через которую я оформлял брони, у меня все еще теплилась надежда, что эту фичу покупки брони билета вернут, но они до сих пор это не сделали. Беглый поиск по другим авиакомпаниям с этой функцией показал, что у всех это стоит значительно дороже моего “поставщика”, что делает экономически нецелесообразно переходить на другие авиакомпании.
Второй останавливающий фактор был публичность. Закрыть втихаря неудачный проект, когда за ним следит сотня-другая человек, тяжело - нужно иметь смелость признать факап.
Но пришла пора это сделать: я перестаю работать над проектом Flyback. Основные причины две: спустя почти полгода работы над ним я не вижу, что этот проект сможет приносить мне те деньги, которые бы меня устроили, плюс я просто банально перегорел идеей. Конечно, жалко потраченного времени и денег, но надо двигаться дальше. Говорят, умение закрывать проект, который “не взлетает” не менее важен, чем навык запускать продукты. Так что буду развивать в себе этот скилл и надеюсь, что он больше не пригодится 🙂
Ну, а о своих дальнейших планах расскажу в следующий раз.
Кажется, что сюда не писал почти вечность, и на это были свои причины:
- Нужно было взять паузу чтобы решить, что делать с #flyback.
- Возникли личные дела, которые решил сделать, пока с проектом возникла неопределенность.
- Заранее написанных постов в обойме не было, хотя по-хорошему нужно всегда иметь несколько штук на экстренный случай 🙂
Мне нужно было принять окончательное решение по Flyback, но что-то меня останавливало.
С момента, как я обнаружил, что мне “прикрыла лавочку” авиакомпания, через которую я оформлял брони, у меня все еще теплилась надежда, что эту фичу покупки брони билета вернут, но они до сих пор это не сделали. Беглый поиск по другим авиакомпаниям с этой функцией показал, что у всех это стоит значительно дороже моего “поставщика”, что делает экономически нецелесообразно переходить на другие авиакомпании.
Второй останавливающий фактор был публичность. Закрыть втихаря неудачный проект, когда за ним следит сотня-другая человек, тяжело - нужно иметь смелость признать факап.
Но пришла пора это сделать: я перестаю работать над проектом Flyback. Основные причины две: спустя почти полгода работы над ним я не вижу, что этот проект сможет приносить мне те деньги, которые бы меня устроили, плюс я просто банально перегорел идеей. Конечно, жалко потраченного времени и денег, но надо двигаться дальше. Говорят, умение закрывать проект, который “не взлетает” не менее важен, чем навык запускать продукты. Так что буду развивать в себе этот скилл и надеюсь, что он больше не пригодится 🙂
Ну, а о своих дальнейших планах расскажу в следующий раз.
